道警　小学生交通事故実態　５年死傷者　令和最多２４８人　自転車乗用中　前年比１.５倍

（道・道教委 2024-03-11付）

道内小学生交通事故死傷者数の推移

　道警は、平成２６年から令和５年の道内小学生の交通事故実態をまとめた。５年の交通事故死傷者は前年比４５人増の２４８人。平成２７年をピークに減少傾向にあるものの、令和に入ってからの過去５年間で最多となった。小学生の歩行中の死傷者は過去５年累計で３７１人で、全体的に減少傾向。一方、５年の自転車乗用中死傷者は前年と比べ１・５倍の７３人と大きく増加した。

　小学生の交通事故死傷者は、過去１０年累計で２７１０人。５年は前年比４５人増の２４８人で、平成２７年をピークに減少傾向にあったものの、令和に入ってからの過去５年間で最多人数となった。うち歩行中の死傷者をみると、５年は前年比１人減の６５人と同水準。

　過去５年累計は３７１人。学年別にみると、１年生が最も多く、１～３年生が約７割を占めている。各学年増減を繰り返しているものの、全体としては減少傾向にある。

　月別では、１１月が最も多く、次いで９月が多い。６月に発生件数が大幅に増加し、９月に１年生の死傷者が急増した。

　時間別では、午後２時、３時台が特に多く、次いで午前７時に集中。登下校中が多く、全体の約６割を占めている。

　法令違反別は「違反なし」６２・３％、「歩行者側飛出し」２２・９％、「横断違反」１０・７％、「信号無視」２・０％、「路上遊戯」１・２％、「その他」０・９％。「違反あり」が約４割を占めており、全年齢層の歩行中死傷者における「違反あり」構成率の２倍以上となった。

　事故形態別では「信号交差点における横断歩道横断中」が３３・２％、「横断歩道のない交差点における道路横断中」「横断歩道のない直線道路における道路横断中」が共に１８・１％。

　一方、自転車乗用中の死傷者をみると、５年は２４人増の７３人と前年から大幅に増加した。

　過去５年累計の死傷者は３５５人。学年別では、４年生が７３人で最も多く、２年生が７１人でつぎに多い。

　月別では、５月から急増し、７月が６２人で最も多かった。

　発生時間別では、午後３時台が８７人で最多。午後５時まで高水準が続く。

　事故類型別では、出会い頭が６６・８％、左折事故が１５・８％、右折事故が９・０％、その他が８・５％。出会い頭の事故が約７割を占めており、特に交差点でのものが多かった。

(道・道教委 2024-03-11付)