高速道路体験バスツアー２０１６　工事の迫力すごいね！　倶知安町内の小学生参加

（学校 2016-10-04付）

しりべしに高速道路を実現する会と小樽建設協会建世会が主催

　【倶知安発】しりべしに高速道路を実現する会（辻庄嗣会長）と小樽建設協会建世会（瀬尾孝志会長）共催の「高速道路体験バスツアー２０１６」が九月二十四日に開催され、倶知安町内の小学五・六年生三十三人が参加した。児童たちは、バスツアーを通じて、あらためて高速道路の利便性などを知った。

　バスツアーは、将来の利用者となる子どもたちに高速道路乗車体験を通じて、高速道路の利便性を実感し、土木技術に関心をもってもらうとともに、道横断自動車道黒松内～小樽間開通後の自分たちの生活の変化等について考えてもらうことを目的に実施しているもの。ことしで八回目を迎えた。

　当日は、倶知安町内の小学校（倶知安、北陽、東、西）の五・六年生三十二人をはじめ、建世会会員、倶知安町役場職員ら関係者五十二人が参加した。

　一行は、倶知安町公民館からバスに乗車。余市町の道の駅スペース・アップルよいちで行った開会式で、主催者代表の瀬尾会長が「きょうは天気にも恵まれた。バスツアーを通じて高速道路が便利で、移動時間を早めることを知ってほしい」とあいさつした。

　再びバスに乗り込み、車内から高速道路の建設現場を見ながら、ネクスコ東日本が工事を進める朝里の現場付近にあるインフォメーションセンターに到着。参加者は、ネクスコ東日本の担当者から工事概要や高速道路の役割などについて簡単な説明を受けたあと、合流した中村裕之衆議院議員とともに工事用エレベーターで地上四十五㍍の高さがある朝里川橋に上がり、橋上からの景色を展望した＝写真＝。子どもたちは、「すごく高い」「こんな風に橋がつくられるんだ」などの感想を口にしていた。

　また、第二天神トンネルなど二トンネルを見学し、工事の様子を確認した。

　インフォメーションセンターをあとにした一行は、朝里料金所を起点に国道五号を利用して、手稲ＩＣまで移動する中で走行距離と所要時間を確認したあと、高速道路と一般道を使って札幌市内の市民防災センターを見学した。

　帰りは、一般道と高速道路を利用。手稲ＩＣから朝里料金所までの走行距離と所要時間を確認し、行きで利用したルートとの時間差と時間短縮によってできることを考えたほか、安全性や乗り心地についても比較した。

　主催者側は、バスツアーについて「来年度以降も継続していきたい」と話している。

(学校 2016-10-04付)