【解説】昨年の交通事故死者　最小に

（解説 2022-02-25付）

　昨年１年間の北海道の交通事故による死者数は前年比２４人減の１２０人で、過去最少となった。

　道警の調査による確定値。交通事故発生件数は、前年比４０６件増の８３０４件。平成２８年以来５年ぶりに増加したが、令和２年の７８９８件に次いで２番目に少ない件数となった。負傷者数は５５５人増の９５９８人で、平成２８年以来５年ぶりに増加した。

　交通事故死者の概要をみると、年齢別では高齢者が７８人（６５・０％）で最も多く、うち、自動車乗車中が３７人（４７・４％）、歩行中が３７人（４７・４％）。高齢者が歩行中の死者は１３人増と、増加が顕著となっている。

　第一当事者の年齢層別でも、高齢運転者（６５歳以上）によるものが４１人（３４・２％）で最も多く、次いで、４０歳代が２５人（２０・８％）。高齢運転者は車両単独事故が１９人（４６・３％）、４０歳代は人対車両が１４人（５６・０％）で最も多い。

　第一当事者による違反は、前方不注意が３３人（２７・５％）で最も多く、次いで、操作不適が１８人（１５・０％）。

　道警では、４年も子どもと高齢者の安全確保を重点の一つとし、交通安全運動を推進。道では、高齢運転者が運転免許証を自主的に返納しやすい環境づくりのため、６５歳以上が協賛店で様々な特典・サービスが受けられる高齢者運転免許自主返納サポート制度を実施しており、イオンやコープさっぽろなど３２協賛店で様々な特典が受けられる。

　また各市町村では、３年５月現在で１４９市町村が免許自主返納者への優遇措置を実施。バス・タクシー補助を１０６市町村が実施しているほか、運転経歴証明書手数料補助、乗合タクシーの運行、デマンドバス・コミュニティバス・無料バスの運行、スクールバスの混乗も始まっている。

(解説 2022-02-25付)